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汽车线上:前美国HYUNDAI设计总监Joel Piasko

2020-05-22 19:14 836浏览
前美国HYUNDAI设计总监Joel Piaskowski即将成为新任欧洲FORD设计总监记者:Alegna 2014-05-29

风水轮流转,汽车设计风格不会永远一成不变,已经担任FORD欧洲设计总监长达10年的Martin Smith即将在七月一日卸任,而接任职位的是前美国HYUNDAI汽车设计总监Joel Piaskowski。

汽车线上:前美国HYUNDAI设计总监Joel Piasko
▲Joel Piaskowski自7月起将成为欧洲FORD新任设计总监。

已经担任FORD设计总监长达10年的Martin Smith,在进入FORD之前早已是汽车设计界中相当出名的人物,包括初代AUDI TT(内装部份)、OPEL Astra H、Tigra TwinTop、Zafira、Vectra、Corsa...等车型都是他的作品。而2004年起担任FORD欧洲、亚太、非洲产品设计总监后,前后10年期间主导了FORD欧洲及亚太区车型的设计,包括Focus、Fiesta、Kuga、S-MAX和Mondeo等重要车型都是他的得意之作,所创造出来的的“kinetic design”设计语彙更成为车迷最熟悉的新世代FORD产品面容,也被视为造就FORD能在金融风暴中得以倖存的重要功臣之一。

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▲Martin Smith过去10年主导FORD产品的设计工作,杰出成就有目共睹。

实际上2004这一年,正是造成FORD接下来10年有如此演变的关键时刻;当年欧洲多家车厂陆续传出警讯,也造成许多内部人才开始寻觅新职,除了Martin Smith从OPEL跳槽过来之外,也拉了他的同事Stefan Lamm从OPEL来到FORD负责造型设计,并把过去任职于AUDI的前同事Chris Bird也顺便找来,由他担任北美设计总监的职位。很快地,这个铁三角的组合开始改变了整个欧洲及北美FORD新车的风格,并将当时品牌主流设计语彙「New Edge」,转变成全新「Kinetic Design」风格,透过强烈的动感线条展现产品的崭新面貌,产品问世后每每能让车迷大感惊豔。Martin Smith对于FORD产品风格所造成的改变,可以从Focus第一代和第二代之间明显的差异看得出来,简洁的几何线条和动感姿态营造出来的结果截然不同,也让后者成为Martin Smith设计生涯中最知名的代表作,甚至造成了车坛的流行风。

然而现在FORD决定进行改变了,承接这个重责大任的是美国FORD策略概念集团总监Joel Piaskowski,接下来几年他将会负责所有FORD欧洲概念车与量产车的设计。Joel Piaskowski曾在GM设计部门任职长达14年,后来前往美国HYUNDAI担任设计总监。离开HYUNDAI之后,服务于M-BENZ位于加州的先进设计工作室,后来在2010年才加入FORD负责北美产品外观造型设计。在FORD这段期间,他也有不少作品为人熟知,包括最新的Mustang和F150货卡就是在他领导的设计团队所完成的。